Vue d’ensemble des 8s:Défis d’estampage | Intégration 3 en 1 | Gain d’efficacité de 50 % | Solutions IoT personnalisées
Le rôle essentiel de l’emboutissage dans la construction automobile
La production automobile repose sur quatre processus principaux : l’emboutissage, le soudage, la peinture et l’assemblage. Parmi ceux-ci, L’emboutissage domine 40 % des composants des véhicules, y compris les panneaux de carrosserie (portes, toits), les pièces structurelles (panneaux latéraux, couvercles de coffre) et les petits éléments fonctionnels (embrayages, micromoteurs). Avec la demande croissante de personnalisation des véhicules, les constructeurs automobiles sont désormais confrontés à Cycles de mise à jour du modèle de 12 à 18 mois, entraînant une évolution rapide dans la conception des pièces d’emboutissage. Les feuilles à haute résistance (590Mpa, 780Mpa, 980Mpa) sont de plus en plus adoptées pour leur légèreté, mais posent des problèmes de manipulation en raison de leur rigidité et de leurs tendances élastiques.
La solution 3-en-1 de HAIWEI : relever les défis des tôles à haute résistance
Le HAIWEI 3 en 1 Dérouleuse Redresseur Chargeur Résout ces problèmes grâce à trois sous-systèmes intégrés :
- Système de déroulement: Équipé de bras de presse électriques servocommandés et de bras d’arrêt, il élimine la distorsion de la matière lors du déroulement. Le contrôle avancé de la tension maintient une stabilité de vitesse de ±0,1 %, essentielle pour les tôles à ultra-haute résistance de 980 MPa.
- Système de mise à niveau: Une conception à 12 rouleaux à plusieurs étages applique des ajustements de pression progressifs, atteignant une planéité de ±0,05 mm. Cela garantit des surfaces sans défaut pour les composants visibles tels que les panneaux de porte et les capots.
- Système d’alimentation: Les vis à billes de haute précision et les guides linéaires permettent une précision de positionnement répétée de ±0,02 mm, se synchronisant de manière transparente avec les matrices d’emboutissage pour minimiser les taux de rebut.
Automatisation intelligente pour une production agile
Le système Interface IHM-API Permet aux opérateurs de prérégler des paramètres pour différents matériaux (0,5 à 6,0 mm d’épaisseur) à l’aide de commandes d’une seule touche. La surveillance en temps réel détecte les écarts dans l’alignement des feuilles ou la pression des rouleaux, déclenchant des corrections automatiques pour éviter les défauts de lot. Pour les constructeurs automobiles qui passent aux véhicules électriques (VE), cette agilité permet des changements rapides entre les panneaux de carrosserie en acier traditionnels et les boîtiers de batterie en aluminium.
Personnalisation pour les divers besoins de l’industrie
- Modules complémentaires modulaires: Les découpeuses laser en option (précision de coupe de ±0,02 mm) traitent des contours complexes pour les passages de roue, tandis que les enrouleurs de ferraille récupèrent 98 % des restes de feuilles.
- Capacité grand format: Les jeux de rouleaux allongés gèrent des feuilles de 2500 mm de large pour les toits de cabine de camion et les châssis de bus.
- Intégration IoT: Hiwei’sPlateforme SmartCloudPrédit l’usure des rouleaux et la fatigue du moteur 500+ heures à l’avance, réduisant ainsi les temps d’arrêt imprévus de 60 %.
Validation coûts-avantages
- Efficacité de la main-d’œuvre: Réduit les interventions manuelles de 75 % grâce au chargement automatisé des bobines et à l’enlèvement des déchets.
- Économies d’énergie: Les servomoteurs régénératifs réduisent la consommation d’énergie de 35 % par rapport aux systèmes hydrauliques.
- Étude de cas sur le retour sur investissement: Un fournisseur de niveau 1 a signalé une réduction de 22 % des coûts des matériaux et un retour sur investissement de 18 mois après avoir adopté le système de HAIWEI pour la production de panneaux latéraux de SUV.
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